anchorite　

軽くて乗り手の体重に合わせやすい、８０〜１００mmのエアサスを基本にハンドリングを決めました、ＴＯＰを短めに日本人の乗りやすいサイズにしています、シートはやや立てて、サドルの後ろに広いスペースを作りました、これによって急な下り坂でも前転を免れます、サドルを前に出したことで、登り坂でのサドルの前乗りがしやすくなっています。

ベントシートステーでショック吸収をアップ、オフロード走行を快適にします、それと同時にタイヤのグリップもよくなります、アルミフレームでは登れなかった坂、滑りやすかったコーナーも何気なくこなせますよ。

Spcial Stage　バックカントリー仕様	ＲａｌｌｙＲａｉｄ　クロスカントリー仕様
Spcial Stage　、たとえでいうと、トレッキングシューズをオーダーで仕立てるようなもの、トレールに入ったときに今までのMTBとは、別次元の一体感を味わえるはずです、ゆっくりと景色を楽しみながら、そしてその気になればすばやくシングルトラックを駆け抜けることのできる、ＭＴＢの新しいカテゴリーです。	ＲａｌｌｙＲａｉｄ　、クロスカントリーレースやマラソン系のロングライド用に設計いたしました、荒れたダートでもフルサスに近いリヤのショック吸収性は、快適なペダリングができます、BB周りの剛性を上げ、ペダリング時のロスをなくし、ホイールベースを取り回しを損なわない程度に長くいたしました、これでハイスピードの下りの安定感がアップいたします。

新型のスペシャルステージ、トップチューブを細くして、さらにベントを深くしました、柔らかめにセッティングです、シングルトラックがさらに走りやすくなりました。

７００ｃを履いていますが、MTBです、とりあえずベーシックに、そして大きめに作ると、街乗りもかっこいいです、オフロード率が低い方にお奨め

２９インチ仕様も出来ますが、パーぷの長さが限られているので、適応身長は１７５センチまでです、トップチューブを短めに出来るので、日本人にも乗りやすくなります

一見ジャンプバイクにも見えますが、ちゃんと登れます、これも設計は、スペシャルステージ、乗り手のオーダーで、剛性を高くセッティングしてあります、こんなオーダーにも乗ります。